Foire aux questions

La Foire aux questions recense les questions les plus fréquentes posées dans le cadre de la concertation. Elle est régulièrement mise à jour en fonction des questions posées via le formulaire d’avis.

A. L'accessibilité

Qu'est-il prévu pour améliorer l'accès aux quais, notamment lorsque les ascenseurs sont pleins ? 

La passerelle sera équipée d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques permettant une deuxième solution d'accessibilité. 
Des rampes seront mises en place dans le passage souterrain pour améliorer l'accessibilité.

B. Les aménagements prévus dans le projet de transformation de la gare

Qu'est-il prévu pour protéger les voyageurs des intempéries sur les quais ?

Le projet prévoit de couvrir environ 50 % de la zone centrale des quais. Les abris seront principalement positionnés dans les secteurs où les flux de voyageurs sont les plus importants et des espaces d’attente seront également répartis aux extrémités des quais.

La passerelle sera-t-elle accessible aux vélos ?

La configuration des lieux ayant un impact direct sur la hauteur de franchissement (passerelle), cela ne permet pas la mise en place de rampes, et donc, les circulations cyclables. Les cyclistes pourront toutefois emprunter la passerelle pieds à terre en utilisant les ascenseurs mis en place par exemple. La passerelle sera ouverte 24h/24.

C. Intermodalité et coordination avec le Projet Partenarial d'Aménagement (PPA)

Qu'est-il prévu pour améliorer la sécurité de l'accès à la gare en vélo depuis Tours centre ? Comment améliorer l'intermodalité autour de la gare ?

Les aménagements cyclables autour de la gare ne font pas partie du projet de modernisation de la gare présenté dans le cadre de cette concertation. Ils relèvent d’autres projets d’aménagement du secteur, portés par des maîtres d’ouvrage différents.

Le projet prévoit toutefois de mieux prendre en compte les mobilités actives et l’accès à la gare, l’amélioration de l’intermodalité étant un enjeu important du projet de transformation de la gare. Dans le cadre de la concertation, les modalités d’accès et les cheminements cyclables font partie des sujets sur lesquels SNCF Gares & Connexions souhaite recueillir les attentes et propositions du public. A ce titre, un atelier participatif spécifiquement sur le sujet des cheminements est organisé le mardi 29 septembre.

Les modalités précises d’accès et d’interconnexion restent à définir et font partie des sujets ouverts à la concertation.

Plus largement, ces différents projets sont coordonnés dans le cadre du Projet Partenarial d’Aménagement (PPA) de la Porte Est Métropolitaine qui vise à créer une nouvelle centralité métropolitaine autour de la gare et une sécurisation des accès à la gare côté Nord et côté Sud. 
Pour en savoir plus sur le PPA : https://www.tours-metropole.fr/la-porte-est-metropolitaine-un-projet-partenarial-damenagement-ambitieux.

Pourquoi ne pas avoir mené conjointement l'opération de rénovation du parvis et la transformation de la gare ?

Le réaménagement du parvis relève de Tours Métropole Val de Loire. Il s’agit d’une opération distincte de la transformation de la gare, portée par SNCF Gares & Connexions, et dont les calendriers sont différents. Les deux opérations n’ont donc pas été menées conjointement.
La transformation de la gare doit néanmoins permettre de réfléchir aux conditions d’accès à la gare et au stationnement, qui font partie des sujets ouverts à la concertation.